V Zidanem Mostu že stojijo avtobusi, ki čakajo na potnike, da jih pripeljejo do Hrastnika. Policisti Policijske postaje Laško so si kraj nesreče ogledali, vse do ogleda pa delavci Slovenskih železnic niso smeli na teren in pričeti z odpravo posledic, ki bo tako ali tako dolgotrajna in jo bodo na lastni koži občutili vsi potniki, najbolj pa tisti, ki se vozijo tudi med Zidanim Mostom in Hrastnikom.
Notranji potniški promet bo v prihodnjih dneh močno otežen, saj polni vlaki potujejo prav med Ljubljano, Mariborom in Dobovo.
Kaj se je zgodilo, uradnih informacij s strani Slovenskih železnic še ni, kako izgledajo posledice, pa lahko vidite v spodnji FOTOGALERIJI:
Če se vrnemo v čas začetkov Orie je Sonja Klopčič, takrat neizkušena mladenka, postala ena od ustanoviteljev Orie. Začeli so v garderobi Delavskega doma Zagorje, v nekaj letih pa doživeli bujno rast. A pred rastjo je bil še velik padec. Sonja je Orio hotela zapustiti že po svojem drugem porodniškem dopustu, a jo je Sandi Češko, takratni direktor prepričal v nasprotno in postavil za direktorico. Prav v času, ko je bila Oria v krizi. “Naredili smo res dober preobrat. S prodajo računalnikom nismo prišli nikamor, zato smo začeli prodajati znanje. Pobirali smo zlate inovacije, se uvrstili med gazele …” ponosno opisuje svoje vodenje zagorskega podjetja.
Do konca verjela, da bo rešila Sveo
Po neuspeli zgodbi z investitorjem je bil čas za zadnjo postajo – pomoč države. Do takrat so izgubili že več mesecev, ljudje so delali brez plačila in čeprav so prvi paket pomoči s strani države prejeli, z nekajmesečno zamudo, so nujno potrebovali še denar za prestrukturiranje. Tam pa je država potegnila črto in tako se je zaključila Sveina famozna zgodba s Klopčičevo v zadnji bitki na čelu. Delali so do zadnjega dne, pove Klopčičeva, ponosna na slehernega Sveinega delavca.
Danes promovira voditeljstvo, knjiga je le eno od orodij in vstopnica za vse, ki jo preberejo, da jim lahko pomaga. Klopčičeva dela tudi za različna podjetja, kjer svetuje, uri in občasno prevzame tudi celotne projekte. Med drugim jo boste trenutno srečali v Pomgradu, na AMZS, Petrol Energetiki … Svoje voditeljstvo širi tudi izven slovenskih meja in njena fokusna država je Indija. Aktivna je tudi v Združenju Manager v Mentorski mreži za ženske managerke, kjer starejše mentorice pomagajo mlajšim.
Vodenje sta prevzela mag Sandi Brataševec in Miha Tavčar (naslednja fotografija).
Da bi lahko tudi zagorski invalidi koristili javni prevoz in ne bili odvisni le od prijateljev in sorodnikov, je že pred mesecem dni padla obljuba na zagorski občini – da bodo z lokalnim prevoznikom poiskali rešitev, a je zadeva do danes ostala v omari.
