DOPOLNITEV ob 17. uri: Cesta je končno odprta za promet!
————–
Dober teden je minil od naše objave prispevka “Velikokrat smo že bežali pred objestnimi vozniki …”. Pisal nam je zaskrbljen Izlačan, ki dnevno opaža, kako vozniki divjajo čez Izlake.
Danes se je izkazalo, da ima na žalost še kako prav. Cesta Izlake – Čemšenik je na Izlakah zaprta že več ur, zaradi prometne nesreče.
Prebivalci poročajo, da je romunski voznik naložen z novimi avtomobili v resnici zašel, saj ga je napak peljala navigacija. “To pa ni prvi kamion, ki je zašel,” priča domačin.
Ko je le ta obračal, da bi se vrnil, je pripeljal še en kamion naložen z lesom. Ta je “ubranil” hišo, še pojasni domačin, ki je dogajanje spremljal.
Po pričanju občanov je voznik, ki je prevažal avtomobile izstopil in pozabil potegniti zavoro, zato je kamion pobegnil po klancu.
Na policiji o podrobnostih nesreče še ne govorijo, povedali so le: TUKAJ! . Cesta je še vedno zaprta, zapišejo na Prometno informacijskem centru.
www.promet.si
Tomaž Kos
Matjaž Švagan
Prostovoljci in zdravstveno osebje bodo delili gradivo in merili krvni tlak. V laboratorijih bodo izvajali brezplačna merjenja beljakovin v seču. Povišan krvni tlak in beljakovine v seču namreč sodita med zgodnje znake bolezni ledvic, ki hkrati opozarjata tudi na povečano tveganje za obolelost srca in ožilja, pojasnjujejo v Slovenskem nefrološkem društvu.
Za finalizacijo šolskega prostora in gradnjo 195 kvadratnih metrov prizidka so se odločili zaradi potreb in trenutnega povečanja števila učencev – prihodnje šolsko leto bo zaradi rekonstrukcije in novogradnje dolske šole obiskoval hrastniško šolo še del dolskih učencev.
Vozila so tam napačno parkirana vsak dan, drugače ne gre, nam sporoči jezna stanovalka, ki je na tem mestu že dobila kazen. Poslala nam je tudi fotografiji (naslovna in levo).
Če bi se odločili za širitev povoznih površin bi tako pridobili dodatna bočna parkirna mesta, ampak s predpogojem, da postavijo oporni zid vzdolž struge potoka. Za 12 parkirnih mest pa bi potrebovali tudi dovoljenje Arsa, saj gre za poseganje v strugo potoka. “Poseg bi v vsakem primeru predstavljal znatno investicijo, za katero bi bilo potrebno pripraviti konkretno dokumentacijo, vključno z geodetskim posnetkom, hidrološko hidravličnim elaboratom, geološkim poročilom in seveda pri tem upoštevati tudi morebitne dodatne pogojev pristojnih soglasodajalcev.”
Tako strategija med drugim predvideva povečanje deleža pešačenja, kolesarjev in večjo vlogo javnega prevoza. Prav tako je velik poudarek na izboljšanju mirujočega prometa v urbanih središčih, spremembi potovalnih navad in zmanjšanju negativnega vpliva prometa na okolje ter preko aktivne regijske povezanosti izboljšati stanje na področju tranzita skozi občino. Strategije predstavlja tudi osnovo za kasnejše kandidiranje na finančna sredstva, tako s strani države, kot s strani Evropske Unije.
Celostna prometna strategije je zasnovana na način, ki bo omogočal sprotno preverjanje izvajanja ukrepov in sprotno prilagajanje potencialnim novim razmeram v prometu. V ta namen je izdelana mobilna aplikacija, preko katere lahko prebivalci občine dajejo predloge glede stanja v prometu in s tem aktivno sodelujejo pri izboljšanju prometa v občini.
