Gre za prometno povezavo od Občine, cerkve mimo Varstveno-delovnega centra Zagorje in Mercatorja proti Evroparku. Poleg dotrajanega asfalta je posebej problematičen odsek, kjer cesta zavije proti pokopališču. Vozišče je tam ozko in nepregledno, prostora za pešce pa ni dovolj.
Župan Občine Zagorje ob Savi Matjaž Švagan nam je povedal, da je ureditev Ceste 9. avgusta ena od občinskih prioritet. Po njegovih besedah je projekt skupna naložba države in občine, saj je to glavna in posledično državna cesta. Država bo poskrbela za rekonstrukcijo ceste, občina pa za pločnike, javno razsvetljavo in preostalo infrastrukturo.
Ob prenovi naj bi na tem območju uredili tudi toplovod, ki bi ga podaljšali proti osnovni šoli, stanovanjskim blokom, trgovinam in drugim javnim objektom. Župan je skupno vrednost projekta ocenil na okoli 5 milijonov evrov.
Dokumentacija šele v začetku leta 2027
Na Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo so za ZON.si pojasnili, da je prenova predvidena v okviru investicijskega projekta »Rekonstrukcija ceste Zagorje–Bevško«. »Trenutno poteka priprava projektne dokumentacije, ki bo predvidoma zaključena v začetku leta 2027. Sledilo bo pridobivanje potrebnih zemljišč, nato pa ob zagotovitvi finančnih sredstev še izvedba gradbenih del,« so odgovorili na DRSI.
Trenutna ocenjena vrednost gradnje, po njihovi oceni, znaša približno 4,5 milijona evrov. Kdaj bi se lahko dela dejansko začela, za zdaj še ni znano, saj naj bi bila izvedba odvisna od pridobivanja zemljišč in zagotovljenega denarja.
Župan je sicer ob pogovoru napovedoval, da naj bi bil projekt že jeseni poslan v recenzijo in da si želijo še letos pridobiti zeleno luč za nadaljevanje. Odgovor DRSI kaže nekoliko daljšo časovnico, saj naj bi bila dokumentacija dokončana šele na začetku prihodnjega leta.
Pri nekdanji slaščičarni še vedno prekinjen pločnik
Ena največjih težav ostaja objekt nekdanje slaščičarne. Dogovora za odkup kljub načrtovani celoviti prenovi nikakor niso dosegli, zato so morali projekt prilagoditi. Lastniki objekta na prodajo nikakor ne pristanejo, pove Švagan. To pomeni, da tudi po večmilijonski prenovi na tem delu predvidoma ne bo mogoče urediti ceste kot bi bilo treba. Pešci se bodo morali prav pri tem objektu še naprej znajti na zoženem in prometno nevarnem delu ceste. Župan zagotavlja, da bo varnost pri izvedbi na prvem mestu. Zato o natančnem načrtu tega dela ceste še ne želijo govoriti. Država in občina usklajujeta podrobnosti.
Do dejanske prenove bo treba še počakati. Prebivalci in uporabniki ene bolj dotrajanih ter nevarnih zagorskih cest pa bodo medtem še naprej vozili in hodili po uničenem asfaltu – tudi tam, kjer zaradi neuspešnega odkupa objekta očitno niti po prenovi ne bo pločnika.