Zaradi gradbenih del, povezanih s celostno infrastrukturno ureditvijo naselja Kresnice, je do preklica onemogočen prehod pod železniško progo v Kresnicah.
Občina Litija je lansko leto uspešno kandidirala na razpisu za nepovratna sredstva Ministrstva za okolje in prostor, ki prinaša milijon evrov za sofinanciranje celostne infrastrukturne ureditve naselja Kresnice. Preostale stroške bo poravnala občina – projekt je namreč težak preko 4 milijone evrov. Ta je v začetku leta že podpisala pogodbo z izvajalcem del – podjetjem Trgograd, ki je z gradnjo pričel v teh dneh. Do konca marca 2026 naj bi zgradili kanalizacijska omrežja za komunalno in padavinsko odpadno vodo s črpališči v dolžini preko 4 kilometra, čistilno napravo, elektro priključke za črpališča in čistilno napravo ter uredili tudi rekonstrukcijo cest.
“S tem se bodo izboljšale življenjske razmere prebivalcev in se odpravili negativni vplivi na okolje in vodne vire. Na podlagi izdelanega izračuna energetskih kazalnikov, ki ga je izdelalo podjetje Leag, se bo z izvedbo projekta zmanjšala poraba končne energije ter tudi ustvaril prihranek emisij ogljikovega dioksida,” so na Občini Litija zapisali v sporočilu za javnost.
Kresnice v okviru nadgradnje železniške proge nekoč čaka tudi prenova postaje:
Za nadgradnjo proge med Zidanim Mostom in Zagorjem bi podrli kar 30 hiš in drugih objektov
V zasavski regiji najdb NUS po podatkih uprave za zaščito in reševanje sicer ni veliko, izstopa pa občina Litija. Zaradi večjih vojnih aktivnosti med drugo svetovno vojno je tam več eksplozivnih ostankov kot v ostalih občinah, in sicer na območju Javorskega Pila. Med najpogostejšimi najdbami so minsko-eksplozivna sredstva italijanskega izvora. Identificirali pa so tudi tista, ki prihajajo iz Anglije, Nemčije, Francije in jugoslovanskega izvora.
Kdor naleti na takšno sredstvo, se mora umakniti na varno in o najdbi čim prej obvestiti center za obveščanje na številko 112 ali policijo na 113. Najpomembnejše pravilo pa je, da se predmeta ne dotika, ga ne prestavlja ali razstavlja. Za to je pristojna posebna enota, v kateri je 34 prostovoljcev – posebej izurjenih in izšolanih pripadnikov civilne zaščite. V povprečju ti odstranijo več kot eno takšno sredstvo na dan, največ intervencij pa zabeležijo spomladi, ko se začnejo gradbena dela in kmetovanje, so pojasnili na URSZR.
“Zelo smo veseli, da smo naš vozni park povečali za novo, najsodobnejše reševalno vozilo z vso pripadajočo opremo, defibrilator, respirator. Je zelo sodoben in prostoren, oskrba pacienta bo v njen vsekakor lažja,” nam je povedal vodja hrastniške reševalne službe Andraž Vidovič. Novo vozilo bo 1. aprila zamenjalo starega, ki ga bodo še naprej uporabljali za nenujne prevoze. Takšnih imajo v zadnjem času 2 krat več kot prej. Na nujne intervencije se Hrastničani v povprečju odpravijo 3 krat na dan. “Naredimo tudi več kilometrov kot smo jih prej, saj moramo določene paciente, ki smo jih prej lahko v Trbovlje, zdaj voziti v Ljubljano, Celje ali druga mesta. Občani si zaslužijo vozilo, v katerem jih lahko obravnavamo kvalitetno.” V Hrastniku imajo sedaj na voljo 4 reševalna vozila in 2 sanitetna.