Na vremensko pester 2. maj so se tudi letos na igrišču pri športni dvorani Dolanka zbrali motoristi iz cele Slovenije. Moto klub Schlossberg je organiziral 23. blagoslov motorjev in njihovih voznikov ter srečelov na Dolu pri Hrastniku.
FOTOGALERIJA, budnica, avtor: Maja Rozman photography
FOTOGALERIJA: blagoslov motorjev, avtor: Maja Rozman photography

Petina Zasavčanov pri služenju mesečnega dohodka ostaja v domači regiji. Največ zaposlenih prebivalcev, katerih delovno mesto je v eni izmed zasavskih občin, živi v Zagorju. Od teh jih na delu največ ostaja v domačem kraju, 557 se jih vozi na delo v Trbovlje, sledi Litija, najmanj, 146, jih odhaja v Hrastnik. Vsem občinam je skupno, da največ delovno aktivnih prebivalcev ostaja v službi v občini prebivališča, medtem ko se med vozači najmanj Zasavcev na delovno mesto vozi v Hrastnik. Izjema so le Trboveljčani, ki se najbolj pogosto vozijo v Zagorje, sledi Hrastnik, le 73 pa se jih na delo vozi v Litijo.
V številu samozaposlenih, ki jih je največ v Litiji, so zajeti tudi kmetje. Tudi teh je največ v občini Litija, kar 194. Sledi Zagorje, ki ima 148 kmetovalcev, Hrastnik jih ima 34, v Trbovljah je registriranih 31.
Pri svojem prvem stiku z ustvarjanjem animiranega filma se bodo udeleženci spoznali s celotno produkcijo. Na prvem srečanju bodo izbrali temo ter se pogovorili o sporočilu, ki ga bodo namenili gledalcem. Nato bodo skupaj napisali scenarij, izdelali like in ozadja ter film animirali v tehniki kolaža ali izrezljanke. Pri oživljanju svojih likov bodo uporabljali profesionalno opremo in se spoznali z brezplačnimi aplikacijami, katere bodo, zdaj že mladi ustvarjalci, lahko uporabljali tudi v prihodnje. Brez glasbe in zvokov v večini filmov ne gre, zato bo zadnji dan namenjen snemanju zvoka ter glasbeni podlagi. Izdelek, ki bo nastajal od petka do nedelje, bodo premierno prikazali na velikem platnu v času festivala Kamerat.
Tanja Brajer
V obdobju od prejšnje sprejete strategije do danes so se številne smernice prometnega načrtovanja spremenile. Zato bodo pri izdelavi novega dokumenta upoštevali trenutno aktualne predpise. V prihodnosti bi s pomočjo raziskave spremenili potovalne navade v občini in izboljšali pogoje za hojo, kolesarjenje, dostope gibalno oviranih oseb, javnega prevoza ter alternativnih oblik potovanj. “S tem bomo prispevali k trajnostni mobilnosti in k večji kakovosti življenja v občini,” so pojasnili na Občini Zagorje, ki bodo v postopku izdelave k sodelovanju povabili predstavnike strokovne in širše javnosti s predlogi, idejami in mnenji.