V osnutku spremembe državnega prostorskega načrta se je poleg gradnje tunelov, mostov, podhodov, kolesarskih brvi in podobno nahaja tudi rušitev objektov. Samo na progi med Zidanim Mostom in Zagorjem je za rušenje predvidenih 30 zgradb, od tega 13 stanovanjskih. Od Zagorja do Kresnic bi za namen nadgradnje železniške proge podrli še 12 objektov, 3 stanovanjske. Navedeno pa ni bilo všeč občanom Litije, ki so preko svetnic in svetnikov izrazili zaskrbljenost.
“Časa za oddajo pripomb ni bilo dovolj,” so trdili svetniki
Osnutek je država pred nadaljnjo obravnavo marca za en mesec v vpogled ponudila splošni javnosti. In v Litiji organizirala tudi javno razpravo. V tem času je na pripravljen dokument, v katerem so zabeleženi načrti za nadgradnjo železniške proge in posegi v njeno okolico, sprejemala tudi predloge in pripombe. A da za temeljito preučitev načrta in pripravo pripomb ni bilo dovolj časa, so trdili litijski svetniki.
Po prvi uri seje svetniki že zahtevali prekinitev za posvet (KLIK)
Rok se je iztekel, država pa je pripravila analizo podatkov in usmeritve pri nadaljnjem postopku. Pri tem so pregledali prispete pripombe. Med njimi tudi Občine Litija, ki je poudarila pomembno vlogo dvignjenega nivoja železniške proge pri preprečevanju razlivanja reke Save v nekaterih predelih občine. Na drugi strani pa opozorila na skrbno načrtovanje nadgradnje, saj ovira na eni strani brega reke lahko povzroči višje razlivanje na drugi strani. Opozarja tudi na kmetijske površine, ki se nahajajo ob načrtovani progi in poziva k ohranjanju le-teh. “Posegu na kmetijska zemljišča se žal ni moč izogniti, je pa umeščanje trase na način, da bi bil poseg čim manjši eno temeljnih načrtovalskih izhodišč,” odgovarjajo načrtovalci prostorskega načrta.
Občina zahteva nadomestne objekte
Glede rušenja objektov pa je Občina poslala jasno sporočilo. “Opozarjamo, da predlagana trasa s svojim posegom nepotrebno ruši več stanovanjskih, gospodarskih in družbenih objektov, zato pričakujemo, da se bo pripravljalec tega dokumenta v nadaljnji fazi v čim večji meri izognil tem posegom. V primeru, da se ne bo mogoče izogniti potencialnimi rušitvami objektov, občina pričakuje in zahteva, da investitor v celoti izvede postopke umeščanja v prostor, izgradnje in financiranja nadomestnih objektov v naseljih stalnega prebivališča občanov. In to v sodelovanju z občani in lokalno skupnostjo.” Odškodnine za posege v objekte, na to odgovarjajo v dokumentu, bodo določene v skladu z zakonom. So pa zapisali, da bodo obravnavali vsaj še dve dodatni varianti tras na območju med Suhadolom in Zidanim Mostom ter na območju Jevnice.
Ostale pripombe Občine Litija in tudi druge je Ministrstvo za naravne vire in prostor strnilo v dokument Analize podatkov in usmeritev nosilcev urejanja prostora, občin in javnosti. Tega si vsak lahko prebere na spletni strani Občine Litija.
Do leta 2029 imajo zdaj po časovnem načrtu prostora za pripravo državnega prostorskega načrta. Temu sledi sprejem s strani vlade. Do leta 2032 naj bi po sprejemu pripravljali projektno dokumentacijo in med leti 2033 in 2040 gradili.
