Danes, več kot mesec dni za zaustavitvijo del, se sanacija nadaljuje. Vmes je bil namreč izvajalec primoran narediti premor zaradi težav na strojih, ki so potrebni za vrtanje pilotov. Spomnimo, geologi in strokovnjaki so pri pregledu območja ugotovili, da je teren zelo zahteven in nenehno podvržen erozijskim procesom. Zato so že takrat prepoznali, da je za trajno stabilizacijo območja potrebno ukrepati pri samem izvoru, ker zgolj sanacija nižjih predelov ne bi rešila problema dolgoročno.
Trenutno tako na območju znova poteka vrtanje pilotov in priprava temeljnih tal za gradnjo opornih zidov. Stabilizacijo območja in preprečitev nadaljnjega pogrezanja ceste bodo tako omogočili z 9 do 10 metrov globokimi pilotnimi zidovi.
“Sanacija območja se je sicer pričela julija, a je vmes je prišlo do nepredvidene okvare ključnih strojev. Zdaj se dela nadaljujejo in želimo si, da bi se čim hitreje zaključila,” je na septembrski seji, o kateri smo pisali TUKAJ, povedal hrastniški župan Marko Funkl. Ocenjena vrednost investicije, v kateri sodelujeta Občina Hrastnik in Ministrstvo za naravne vire in prostor je dobrih 1.850.000 evrov. Sanacija naj bi bila zaključena do maja prihodnje leto, vmes pa cesta zaprta za ves promet.
Začelo se je v lanskem maju, kasneje le še poslabšalo
Območje Podkraja se že od nekdaj sooča s hudimi izzivi zaradi terena in vodnatosti. Močne padavine in poplave so lanskega maja povzročile plazenje in popolno zaporo ceste Podkraj – Radeče. Stabilnost območja je takrat še dodatno ogrozil zasut vodotok, ki prečka cesto. Tako je voda takrat uničila strugo. Nekaj mesecev kasneje je avgustovska ujma povzročila še večje razdejanje in ogrozila celotno infrastrukturo in varnost krajanov. Da bo potrebna celovita sanacija ter odprava vzroka težave in ne zgolj odpravljanje posledic, je bilo takrat jasno. Občina Hrastnik je sprva poskrbela za ukrepe, da bi zagotovila osnovno varnost in prevoznost območja. Začasno so zavarovali plazino, da bi preprečili nadaljnje premikanje ter uredili zasilni prevoz za nujne primere. Prav tako so preusmerili vodotok, ki zdaj nadzorovano odteka v reko Savo ter zagotovili najnujnejšo varnost lokalnih prebivalcev. Območje pa je še vedno izjemno nevarno, so zapisali na Občini Hrastnik in zato nedostopno za širši promet.
Sorodni članki:
Vožnja na 23 odsekih ceste nevarna, čas je za intenzivno sanacijo
