Pa se bo vendarle nekaj premaknilo. Posedene jaške bodo popravili, so obljubili pristojni na naše vztrajno pisanje, ki se je začelo že pred poletjem. Držimo pesti, da bo tokratno popravljanje obstojnejše.
Kdaj se začnejo dela in zapora ceste?
Zadolženi za popravo jaškov na cesti za Savo med Trbovljami in Hrastnikom so v Elektru Ljubljana in Telekomu Slovenije, kjer so se po več kot letu dni jeze voznikov povezali in se zadeve lotili resno.
27.07.2015 Čemu tabla? Jaške naj popravijo!

Kristina Sever iz Elektra Ljubljana nam je pojasnila, da so poleti pričeli z iskanjem izvajalca del, konec avgusta so izvedli še terenski ogled cestišča s potencialnimi ponudniki.
Uničena podvozja, zaradi slabega cestišča
Nedvomno je, da se vozila, ki se vozijo po slabem cestišču bolj uničujejo, kot pa vozila, ki se stalno vozijo po lepih in vzdrževanih cestah, nam pojasni Rafael Martinčič vodja servisa v Avtohiši Malgaj Trbovlje. »Glede na naše izkušnje ugotavljamo, da je največ okvar in poškodb na raznih zglobih na vilicah, končnikih, sponah volana, vzmeteh, amortizerjih in ležajih koles, posledično pa seveda tudi na prednji geometriji podvozja-optiki vozila.« Žal ne obstajajo točni statistični podatki, kjer bi lahko z vzorcem pokazali povečano obrabo glede na specifičen odsek ceste, vseeno pa, kot pravi Martinčič »vsaka udarna jama, razpoka ali štrleč jašek, pomeni povečano obremenitev in obrabo delov podvozja«.
Slovenska vozila slabša kot tuja
Dejstvo je, da so slovenski avtomobili bolj podvrženi poškodbam zaradi slabih cest, kar v trboveljski avtohiši vidijo ob pregledu vozil s tujine, ki so kljub velikemu številu prevoženih kilometrov v bistveno boljšem stanju.
Izvajalec izbran, tik pred podpisom pogodbe
»izvajalec del je že izbran in v pripravi je tudi že podpis pogodbe« pojasnjuje Severjeva. Dela na samem cestišču se bodo pričela izvajati v mesecu oktobru, pripravljalna dela pa bodo stekla že v tem tednu obljubljajo v podjetju Elektro Ljubljana, kjer vodijo projekt.


Začelo se bo s pripravljalnimi deli, ki vsebujejo izdelavo betonskih vencev jaškov z vgradnjo pokrovov v delavnici. Na ta način naj bi skrajšali čas polovične zapore cestišča na minimum. Dela na cesti lahko pričakujemo oktobra, še dodajajo.








