Tisoče Zasavcev vsak dan benti ob 'adrenalinski vožnji', kot jo je poimenoval naš bralec Bogdan, po regionalni cesti Trbovlje – Hrastnik. Tabla, ki so jo postavili je voznike še bolj razkurila. Vse kar pričakujejo je normalno cestišče, brez lukenj. "Saj vendarle vsako leto pošteno plačujemo cestni sklad, mar ne?" še navrže Hrastničanka Polona.
V letu dni postavili le tablo
Jaški so ponovno udrti že več kot leto dni, morda celo dve leti, problem pa se pojavlja že od leta 2007, vse kar se je v zadnjem času naredilo je, da je upravljalec postavil tablo: »Posedeni jaški. 4 km.« Kot, da še obstaja kdo, ki tega ni vedel oziroma pošteno občutil.
Za jaške zadolžena Telekom in Elektro Ljubljana
Najprej smo se obrnili na Direkcijo za infrastrukturo (DRSI), ki je pristojna za državne ceste. Tam pravijo takole: »Direkcija RS za infrastrukturo je upravljavca Elektra Ljubljana in Telekom dne 16.2.2015 pozvala k sanaciji elektro in telekomunikacijskih jaškov na glavni cesti G2-108 …« Dodajajo še, da je na območju poškodovanih jaškov postavljena prometna signalizacija, ki voznike opozarja na 'neravno' površino vozišča, »ti pa morajo svojo vožnjo temu primerno prilagoditi« zapišejo v svoj odgovor.
Do kdaj morajo napake odpraviti? Voznikom pripada odškodnina?
Na vprašanji, kako bo DRSI ukrepala, če posledic ne bodo odpravili in do kdaj morajo jaške sanirati nam niso odgovorili, očitno roka za odpravo napak sploh niso postavili. Prav tako so se izognili odgovora, ali imajo vozniki, ki dnevno 'skačejo' po tej cesti pravico zahtevati odškodnino za uničena vozila.
Elektro in Telekom sta se po opozorilu DRSI-ja povezala in se obrnila na koncesionarja CGP d.d. Novo mesto, ki je edini pristojni za posege na omenjenem cestišču. Skupaj z upravljalcem so opravili ogled jaškov in ugotovili, da je potrebna sanacija 27 od 67 jaškov, ki se nahajajo v cestnem telesu. V začetku junija so pridobili ponudbo za sanacijo, trenutno pa izvajajo postopke izbire gradbenih izvajalcev, so nam sporočili z Elektro Ljubljana. Po besedah Nataše Osolnik iz Telekoma je trenutno v teku priprava projektne dokumentacije skupaj z oceno stroškov, na podlagi katere bo sanacija, ki jo bo opravila družba CGP, izvedena.
Dela previdoma to jesen
Ker projektna dokumentacija še ni dokončana, zaenkrat še ne moremo podati natančnih časovnih okvirjev sanacije, je pojasnila Osolnikova in dodala, da naj bi predvidoma z deli pričeli jeseni.
Jaški na tej cesti so že bili sanirani v letu 2008 in 2009, s strani takratnega koncesionarja Cestnega podjetja Ljubljana, a se je na večini poškodba ponovila.
Kaj o vsem tem pravijo tisti, ki so za to cesto pristojni, torej CGP d.d. Novo mesto, ne vemo, saj po več dneh na naša vprašanja niso odgovorili.
