“Večkrat na dan smo prebivalci Zgornjega Hotiča priča prometnim zamaškom. Najpogosteje se ti zgodijo ob srečanju s tovornimi vozili. In teh na glavni cesti proti slovenskemu glavnemu mestu ni malo,” nam je povedal Teodor Plaznik. Prebivalci naselja so se po več letih čakanja na obvoznico organizirali v civilno iniciativo in ta teden organizirali protestni shod, pri katerem so hodili čez edini prehod za pešce daleč naokoli. S tem so pokazali, kako hitro v naselju pride do prometnega zastoja in opozorili na trenutno stanje. “Pločnikov, po katerih bi lahko varno hodili, ni. Hodimo čez dvorišča drugih hiš. Vključitev od doma v promet na cesti je skoraj nemogoč.”
Še letos naj bi objavili razpis
Po trenutnih podatkih, ki jih ima Plaznik, naj bi obvoznico začeli graditi okoli leta 2030. Ali bodo po slikovitem prikazu problema, ki so ga ta teden izvedli krajani, ta datum prestavili v kakšno leto prej in v kateri fazi je projekt trenutno, smo vprašali Direkcijo RS za infrastrukturo (DRSI). “Izdelana in potrjena je projektna naloga za izdelavo projektne dokumentacije. V teku je priprava razpisa javnega naročila za izbor pripravljavca te dokumentacije. Ta bo objavljen predvidoma do konca tega leta,” so nam pojasnili. Dodali so še, da je rok za izdelavo 15 mesecev. Po tem sledi parcelacija, cenitve in odkupi zemljišč.
V proračun je bila gradnja obvoznice uvrščena že leta 2010. Kaj se je takrat zalomilo?
Na vprašanje, kdaj načrtujejo začetek gradnje obvoznice niso odgovorili. Zapisali so le, da si Ministrstvo za infrastrukturo in DRSI prizadevata, da bi bila obvoznica zgrajena čim prej. “Vendar postopki zahtevajo svoj čas,” so zaključili. Več desetletij, torej?
Protestni shodi se bodo nadaljevali
Medtem pa razmere na cesti skozi naselje še vedno ostajajo enake. Ozka, nepregledna cesta, brez pločnikov, po katerih bi lahko odrasli krajani ali otroci varno prišli do sosedov, kaj šele do avtobusne postaje, kjer ustavljata šolski avtobus in javni potniški promet. Prometa pa po podatkih tam živečih vse več. Da opozorijo na razmere, bodo s protestnimi shodi nadaljevali, je bila odločitev civilne iniciative za obvoznico. Naslednjega naj bi organizirali že novembra. In če so tokrat med protestom spuščali voznike mimo, v prihodnje o tem niso tako prepričani. “Razumemo, da vozniki niso nič krivi, zato smo vmes počakali, da gredo mimo. Čeprav je bilo slišati veliko dezinformacij, so čakali največ 10 minut. Kako bodo potekali naslednji shodi, je še stvar dogovorov. Zapore bodo morda daljše,” je napovedal vodja civilne iniciative.
Avtor fotografij: Teodor Plaznik
Načrtovano je, da se bo gradnja začela poleti 2022 ter se zaključila do konca avgusta 2023, tako da bi se “poskusilo dejansko v enem šolskem letu še zagotoviti izvajanje pouka v obstoječem objektu,” čemur pa bo med poletnimi počitnicami sledilo še rušenje statično vprašljive in tudi sicer močno dotrajane 120 let stare šole in izgradnja potrebne infrastrukture na mestu, kjer sedaj učenci pridobivajo nova znanja – gre za parkirišče in šolsko igrišče oziroma površine za zunanjo dejavnost.
Predšolski otroci namesto v vrtcu – v gasilskem domu
Župan Občine Litija Franci Rokavec
Križišče pri Socialno varstvenem centru (SVC) Litija prečka veliko pešcev in vozil iz smeri litijske železniške postaje, zato, pravijo na občini, bi bilo potrebno tu urediti semafor. “Prav tako bi bilo potrebno postaviti dodatno signalizacijo, ki bi omogočila dodatno varnost pešcev, saj se v Medgeneracijskem središču Šmelc nahaja vrtec, Glasbena šola, dom ostarelih, .. Prav tako bi želeli, da se na drugem izvozu iz parkirnih površin Šmelca omogoči zavijanje v smeri proti Ljubljani,” pojasnjujejo na občini.