V tem času so na DRSI zaključili javno naročilo za rušenje odkupljenih objektov na območju omenjene ceste. Izbrali so podjetje AGM Nemec, ki bo z rušitvenimi deli na 5 objektih začel predvidoma še v tem mesecu. Kdaj in kje točno ter ali bo rušenje vplivalo na prometni režim, bomo objavili v naslednjih dneh.
Začeli bodo z mostom čez Savo v Hrastniku
Da bo prva faza gradnje most čez Savo v Hrastniku, so še odgovorili iz DRSI in ga označili kot nujnega za nadaljevanje del vseh naslednjih faz in etap, “saj obstoječa cesta ne omogoča vožnje tovornim vozilom in posledično večje dostave gradbenih materialov, ki so nujni za izvedbo nadaljnjih del”. Kdaj, se še vedno ne ve. Trenutno je prej omenjena dokumentacija še vedno v zaključni fazi, in sicer na revizijskem pregledu. Prav tako naj bi še vedno izdelovali presojo vplivov na okolje, ki je pogoj za izdajo gradbenega dovoljenja, za katerega naj bi vlogo oddali v letošnjem letu. Terminski plan gradnje ceste, so zapisali, je tako odvisen od pridobitve gradbenega dovoljenja in od zagotovljenih finančnih sredstev v državnem proračunu v naslednjih letih.
Predvidena je rekonstrukcije ceste v dolžini 8 kilometrov
Sicer naj bi bila v sklopu celotnega projekta predvidena rekonstrukcija glavne ceste Hrastnik – Zidani Most v dolžini 8 kilometrov ter še ureditev lokalnih in dostopnih cest v območjih priključkov. Zgradili naj bi tudi tri mostove čez Savo, enega čez Savinjo ter šest nadvozov oziroma podvozov. Kdaj, kot že rečeno, zaenkrat ostaja neznanka.
Sorodni članki:
VIDEO: Po 20 letih borbe za most in prenovo katastrofalne ceste se (že spet) zamika
