Od 2021 v Zasavju ni minilo niti eno leto, v katerem ceste ne bi vzele življenj. Leta 2024 jih je bilo 5, lani 2. Še več je takšnih, v katerih so udeleženci huje ali lažje poškodovani, najpogostejši razlogi pa v vseh letih ostajajo enaki.
Število prometnih nesreč na zasavskih cestah
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
| Hrastnik | 51 | 56 | 68 | 70 | 61 |
| Trbovlje | 76 | 85 | 89 | 76 | 84 |
| Zagorje | 88 | 77 | 87 | 96 | 93 |
| Litija | 94 | 118 | 162 | 182 | 175 |
Vir: PU Ljubljana
Največ prometnih nesreč se je lani pripetilo zaradi neprilagojene hitrosti, nepravilne strani vožnje in ob premikih z vozilom. Manj pogosti razlogi so še neupoštevanje pravil o prednosti in neustrezne varnostne razdalje. “Hitrost še vedno ostaja eden ključnih dejavnikov tveganja, saj pomembno vpliva tako na nastanek prometne nesreče kot na težo njenih posledic,” so sporočili iz Policijske uprave (PU) Ljubljana.
Na območju Zasavja so policisti lani zabeležili 2 prometni nesreči s smrtnim izidom, 14 s hudimi poškodbami in 109 z lažjimi. Pri ostalih je nastala materialna škoda. Največ trkov so tudi lani obravnavali litijski policisti. “Število prometnih nesreč je med drugim povezano tudi z večjo prometno obremenjenostjo in tranzitom.” Na bolj prometnih odsekih so tako beležili večje število nesreč in na te dele usmerjali tudi več nadzora. Tega naj bi izvajali tudi v prihodnjih mesecih. “Predvsem na področju hitrosti, psihofizičnega stanja voznikov, uporabe varnostnega pasu ter varne uporabe mobilnih naprav med vožnjo.”
Alkohol in droge velik dejavnik v nesrečah
Policisti opozarjajo, da so najhujše posledice praviloma povezane z najbolj tveganimi ravnanji, kot so neprilagojena hitrost ter vožnja pod vplivom alkohola in drog. “Kot udeleženci v cestnem prometu moramo s svojim ravnanjem storiti vse, da čim bolj zmanjšamo možnosti za nastanek prometne nesreče,” so pozvali. “Alkohol in druge psihoaktivne snovi najprej oslabijo sposobnost normalnega miselnega presojanja. Voznik je tako prepričan, da vozi bolje kot dejansko, temu pa sledijo slabša sposobnost zaznavanja, napačne ocene razdalj, počasni odzivi, motnje pri ravnotežju, zožen zorni kot in podobno.”
Dodali so še nekaj napotkov za varno vožnjo. “Pomembno je da vselej prilagodimo hitrost vožnje stanju na cesti in prometnim razmeram. Enako velja pri upoštevanju varnostne razdalje. Z doslednejšim spoštovanjem tega bi lahko obvarovali marsikatero življenje, saj stopnja poškodb narašča sorazmerno s hitrostjo. Še posebej je to pomembno ob slabših vremenskih razmerah, v zimskih razmerah in na nevarnih odsekih cest.”
Ne glede na to, da redno spodbujajo uporabo varnostnega pasu, pa po podatkih ljubljanske policijske uprave, vedno znova ugotavljajo, da uporaba teh še ni dosledna. In pri tem poudarjajo, da bi bile lahko ob ustrezni uporabi pasov vseh potnikov v vozilu posledice prometnih nesreč bistveno blažje. In če voznike v preventivnih akcijah nagovarjajo, naj bodo pozorni na ranljivejše skupine udeležencev v prometu kot so otroci, kolesarji, pešci, tudi njih pozivajo, naj poskrbijo za svojo vidnost. Predvsem v času zmanjšane vidljivosti in ob prečkanju cest. Preventivne akcije pa napovedujejo tudi za letošnje leto. “Te bodo potekale na področju krepitve prometne varnosti v sodelovanju z lokalnimi skupnostmi.”
